Всё началось вечером 30 апреля. Диспетчерская служба РСЧС объявила режим опасности атаки беспилотных летательных аппаратов на всей территории Краснодарского края. Жителей призвали не подходить к окнам и укрываться в помещениях без окон — коридорах, ванных, туалетах или кладовых. Глава Туапсинского округа Сергей Бойко в 18:54 лично предупредил людей об угрозе, особо подчеркнув, что использовать автомобиль для укрытия категорически запрещено, а также нельзя прятаться под стенами многоквартирных домов. Почти одновременно с этим Министерство обороны сообщило об уничтожении 24 украинских беспилотников над пятью регионами и акваторией Чёрного моря — но это была только разведка боем.
Настоящий налёт начался ночью. С 20:00 30 апреля до 7:00 1 мая дежурные средства ПВО перехватили и уничтожили 141 украинский беспилотный летательный аппарат самолётного типа. Дроны сбивали над Белгородской, Курской, Брянской, Ростовской, Калужской, Смоленской областями, над Московским регионом, Краснодарским краем, Республикой Крым и над акваториями Чёрного и Азовского морей. Такое количество целей за одну ночь говорит о беспрецедентном масштабе атаки.
Главный удар пришёлся на Туапсе. По свидетельствам очевидцев, над городом сбито не менее десяти беспилотников. В небе гремели взрывы, слышалась активная стрельба, а группы дронов с характерным гудящим звуком заходили со стороны моря, периодически озаряя ночное небо яркими вспышками. Результатом атаки стало возгорание на территории морского терминала. Оперативный штаб Кубани сообщил об этом в 2:26 ночи 1 мая. К счастью, пострадавших не оказалось. К тушению пожара привлекли 128 человек и 41 единицу техники, включая значительные силы МЧС России. Пожарные расчёты работали в круглосуточном режиме, чтобы локализовать пламя и не допустить его распространения на соседние объекты.
Параллельно с отражением атаки авиационные власти один за другим вводили ограничения в крупнейших аэропортах черноморского побережья. В 22:16 ограничения на приём и выпуск судов ввели в Геленджике, в 23:12 — в Краснодаре, а в 1:05 ночи 1 мая — в Сочи. Все три воздушные гавани Кубани оказались полностью заблокированы для полётов. Пассажирам, чьи рейсы задерживались или перенаправлялись, рекомендовали следить за онлайн-табло. Ситуация начала улучшаться только под утро. В 4:54 сняли ограничения в аэропорту Сочи, а в 7:36 Кореняко сообщил о возобновлении работы аэропортов Геленджика и Краснодара.
На земле тем временем продолжалась ликвидация последствий. Коммунальные службы Туапсе восстанавливали инфраструктуру, пострадавшую от предыдущих атак. Энергетикам удалось вернуть электричество в 132 дома на улице Кошкина. Центральное газоснабжение и водоснабжение города восстановили ещё 29 апреля, однако вода подавалась по временному графику — с семи утра до десяти вечера, с ночным отключением. Учебный процесс в Туапсе оказался полностью парализован: все одиннадцать школ не работали третий день подряд, а из пяти детских садов два оставались закрытыми, остальные функционировали только в режиме дежурных групп.
Режим беспилотной опасности на Кубани пережил несколько циклов. Глубокой ночью 1 мая РСЧС внезапно отменил его, но затем под утро объявил вновь — волны атак следовали одна за другой. И только утром 1 мая прозвучал долгожданный отбой. Диспетчерская служба РСЧС официально объявила о прекращении действия режима опасности атаки БПЛА на всей территории Краснодарского края. Жители, проведшие долгие часы в подвалах, коридорах и ванных комнатах, наконец смогли покинуть свои укрытия.
Таким образом, к этому часу Краснодарский края постепенно возвращается к нормальной жизни. Небо над регионом чистое, аэропорты работают в штатном режиме, пожар на морском терминале Туапсе ликвидирован, коммунальные службы продолжают восстанавливать инфраструктуру. Однако цена этой ночи — 141 уничтоженный беспилотник, десятки тысяч людей в укрытиях и серьёзные испытания для всех экстренных служб региона. Сигнал отбоя прозвучал, но память об этой тревожной ночи у жителей Кубани останется надолго.
Фото: гигачат
