В Кудепсте самообразовался приют бродячих грузовиков, отработавших свое на олимпийских стройках. На краю закрытого карьера в селе Ахштырь выстроились экскаваторы и бульдозеры. Старая спецтехника прячется в муниципальных лесах вдоль дороги на Красную Поляну. В деревне близ Воронцовских пещер вольные экскаваторщики по просьбе селян копают искусственные озера — просто от скуки, бесплатно, только солярку давай. Техники в Большом Сочи навалом. Работы нет...
В Кудепсте я встретил индивидуального частного предпринимателя Владимира Ляшенко. Он в тот момент разбирал свою сварочно-монтажную мастерскую. Ляшенко в городе давно. Варил и собирал металлоконструкции аквапарка в Лоо. Его отбойники стоят на обочинах дорог Олимпийского парка.
- После Олимпиады работа кончилась. Нет смысла платить 20 тысяч рублей в месяц за аренду трех соток земли. Поэтому сворачиваю мастерскую, - сказал Владимир Ляшенко «Сочинским новостям.рф».
Освободившееся место сварочной мастерской займут бродячие грузовики. У некоторых над лобовым стеклом так и написано: «Бродяга». В Кудепсте в ожидании случайного заработка отстаиваются десятки стареньких самосвалов, тягачей, полуприцепов. Они уже окупили себя на олимпийских стройках. Хозяевам дешевле их бросить, чем гнать внутрь России к местам прежней дислокации.
Техника прячется в лесу, на обочинах ухабистой дороги из Кудепсты в садоводческое товарищество «Горный сад».
Самый большой парк старой техники у всех на виду, в нижнем течении реки Кудепсты. В курортном поселке, в полукилометре от моря и детского санаторного пляжа, земля щедро полита маслом и соляркой. Эти же горюче-смазочные слезы текут в реку. На берегу, в воде автомобильные покрышки и прочий мусор.
На земле, где вырос автопарк, раньше стояли овощные теплицы. Несколько лет назад эту территорию оформили на 49 лет в аренду москвичи. Сначала под малоэтажную застройку. Затем по столичным арендаторам ударил кризис, и они решили зарабатывать на жизнь сдачей земли в субаренду. Из Кудепсты до Москвы не долетают грохот и пыль работающего растворо-бетонного узла, копоть грузовиков. Поэтому арендаторы не отличаются разборчивостью в выборе тех, кто платит деньги. На земле москвичей местные субарендаторы поставили РБУ, другие промышленные объекты.
Владимир Ляшенко ушел с территории москвичей и больше им не платит. А платят ли хозяева транспорта на автостоянке? Насколько законна грязная парковка грузовиков посреди курорта? Эти вопросы, как мне пояснили в администрации Кудепстинского сельского округа, окутаны тайной священной частной собственности.
- На муниципальной земле в Кудепсте нет брошенного транспорта и нет незаконных парковок грузовых автомобилей, - подчеркнул заместитель главы сельской администрации Алексей Волков.
Конечно, если проверить все сочинские муниципальные земли, особенно в Адлерском районе, найдется, кого оштрафовать или что сдать в утиль. До Игр местная власть этим занималась. После Игр реальные трудности таких мероприятий непреодолимы.
Ржавый грузовик, беспризорную спецтехнику нельзя автоматически записать в автохлам. У брошенного на обочине дороги автоприцепа где-то затаился хозяин. В каждом конкретном случае должна разбираться районная комиссия по эвакуации брошенного транспорта с участием ГИБДД. По идентификационному номеру устанавливается владелец. Если эта организация еще не банкрот, она получает предписание к определенному сроку собственными силами сдать технику в утиль или отогнать с несанкционированной парковки...
Законная процедура очистки Сочи от тяжелого автохлама долгая и нудная. К Олимпиаде местной власти помогали федералы из автономной некоммерческой организации «Транспортная дирекция Олимпийских игр». В распоряжении этой дирекции были мощные эвакуаторы. Они вывезли в утиль, например, древние «Икарусы», стоявшие в Имеретинке.
Но уже с мая этого года АНО переименовано в «Единую транспортную дирекцию». По поручению Правительства России она выполняет функции единого оператора перевозок для транспортного обслуживания полуострова Крым. Теперь там главные события. На них перенацелилась и авральная федеральная дирекция. Правда, на сайте все еще висит адрес сочинского филиала. Вас любезно приветствует автоответчик, но живого — никого. Телефон, красиво заканчивающийся на 2014, не удосужились сдать в утиль.
Словом, теперь Сочи на самообслуживании. Олимпиада прошла, а оставшуюся строительную технику выводите и вывозите как знаете.
- Это — проблема края. Проблема Ткачева и Пахомова. На этой технике работали определенные предприятия, которые уже поставлены на банкротство. А они не только территорию за собой не убрали, но и технику бросили. Она им сто лет не нужна, потому что расходы на ее перевозку будут больше, чем доход от сдачи в металлолом. Я только что вернулся с Северного Кавказа. Проехал Северную Осетию, Ставропольский край, Карачаево-Черкессию — везде чувствуется хозяин. В Кабардино-Балкарии запустили реальный проект по безотходной переработке твердых бытовых отходов. В Сочи это предлагалось много лет назад, но мы до сих только и умеем возить мусор в другие города или просто в лес. Нет у нас в городе хозяина! - говорит председатель правления Общественного экологического совета Сочи Владимир Остапук.
В Сочи чувство хозяина весьма специфично. На днях Ткачев и Пахомов вновь попросили Путина разрешить в Олимпийском парке азартные игры. Дескать, всероссийская игорная зона пополнит казну всероссийской здравницы. Разве это не по-хозяйски?
2.
3.
4.
Игорь Хахалин, " Сочинские новости РФ ".
