"Золотые квадраты" Сочи, проблемы парковки и эвакуации

"Золотые квадраты" Сочи, проблемы парковки и эвакуации
"Золотые квадраты" Сочи, проблемы парковки и эвакуации
"Золотые квадраты" Сочи, проблемы парковки и эвакуации
"Золотые квадраты" Сочи, проблемы парковки и эвакуации
"Золотые квадраты" Сочи, проблемы парковки и эвакуации
"Золотые квадраты" Сочи, проблемы парковки и эвакуации
"Золотые квадраты" Сочи, проблемы парковки и эвакуации
"Золотые квадраты" Сочи, проблемы парковки и эвакуации
"Золотые квадраты" Сочи, проблемы парковки и эвакуации
"Золотые квадраты" Сочи, проблемы парковки и эвакуации
"Золотые квадраты" Сочи, проблемы парковки и эвакуации
"Золотые квадраты" Сочи, проблемы парковки и эвакуации
"Золотые квадраты" Сочи, проблемы парковки и эвакуации
"Золотые квадраты" Сочи, проблемы парковки и эвакуации
"Золотые квадраты" Сочи, проблемы парковки и эвакуации
"Золотые квадраты" Сочи, проблемы парковки и эвакуации
"Золотые квадраты" Сочи, проблемы парковки и эвакуации
"Золотые квадраты" Сочи, проблемы парковки и эвакуации
Фото: www.privetsochi.ru

На календаре июль, разгар курортного сезона. И кроме того июль – месяц, когда в Краснодарском крае наконец-то вводится постоплата за эвакуацию транспортного средства. Так должно быть, согласно изменений, внесенных в краевой закон об эвакуации. ОГД «ПриветСочи» вынуждено было обратиться в прокуратуру Краснодарского края, и напомнить о необходимости выполнения федерального закона от 23 июня 2016 года № 205-ФЗ «О внесении изменений в статью 27.13 Кодекса РФ об административных правонарушениях». Эти изменения краевые депутаты принимали под надзором прокуратуры края.

Губернатор края подписал закон о внесении изменений 10 апреля 2017 года и согласился с депутатами о предоставлении 90 дней для перестройки технологии возврата задержанных автомобилей владельцам, разработки тарифов и новых документов в связи с введением возможности постоплаты.

На 11 июля был назначен старт работы обновленного закона об эвакуации и начала работы эвакуационных компаний по измененному закону. Но не закипел эвакуаторный энтузиазм 11 июля.

А получили мы вот что:
Приказ региональной энергетической комиссии — департамента цен и тарифов Краснодарского края от 12 июля 2017 года № 3/2017-нс «Об установлении предельного срока оплаты перемещения и хранения задержанного транспортного средства»

В соответствии с законом Краснодарского края от 4 июня 2012 года № 2508 КЗ «О перемещении задержанных транспортных средств на специализированные стоянки на территории Краснодарского края, об их хранении, оплате расходов на перемещение и хранение и о возврате транспортных средств», на основании решения правления региональной энергетической комиссии — департамента цен и тарифов Краснодарского края п р и к а з ы в а ю:

1.Установить предельный срок оплаты перемещения и хранения задержанных транспортных средств 30 дней со дня перемещения задержанного транспортного средства.
2.Настоящий приказ вступает в силу по истечении десяти дней после дня его официального опубликования.
Всем все ясно, после прошедших 90 дней на введение постоплаты, ждем еще 10 дней. Мне лично не совсем понятно, что за документ подписал губернатор края, и зачем после внесенных изменений в краевой закон 2508 необходим еще и приказ региональной энергетической комиссии, растянутой на 10 (!) дней?

Таким образом, фактически постоплата в Краснодарском крае вводится с 23 июля 2017 года. Не знаю статистики по стране, но ощущение такое, что наш регион замыкает список мест, где постоплата начнет работать.

Еще один положительный факт: администрация города совместно с отделом ГИБДД УВД РФ по городу Сочи в составе общей комиссии обследовали ряд улиц в центральном и адлерском районах. Основная задача, которая была поставлена перед комиссией – определить места, где возможно организовать дополнительные места для стоянки транспорта, и мест, откуда эвакуация транспорта будет производиться в первую очередь. Этой же теме было посвящено совещание в формате «круглого стола».

Из официальных источников:
«В пятницу, 14 июля 2017 года прошёл круглый стол с участием администрации г. Сочи, общественниками, ведущими журналистами, автолюбителями и ГИБДД, где обсудили удобство пользования центральными улицами и нашли способ сделать эвакуацию «прозрачной», нужной и удобной. Был принят первичный план по эвакуации города, определён так называемый «золотой квадрат» в центре Сочи и в Адлере, где эвакуация необходима.»

Вот эти «золотые квадраты». Красным обозначены стороны дорог, где эвакуация необходима

Мы публикуем фотоматериал и сопровождающий текст мест, обследованных комиссией в центральном районе.
1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.


9.


10.


11.


12.


13.


14.


Всем блогерам, неравнодушным и заинтересованным в улучшении в городе атмосферы комфорта проезда улиц и парковок для транспорта предлагается принять участие в обсуждении предложенной схемы мест, откуда эвакуация необходима во избежание образовании заторов и помех проезду транспорта. Так же мы будем благодарны за конструктивные предложения по теме, высказанные в комментариях.

Из официальных источников:
«Нам очень важно мнение жителей и гостей курорта, в течении 10 дней будут собираться мнения прежде чем будет принят окончательный перечень улиц, участвующих в эвакуации. Со временем список улиц увеличится. Приглашаем всех желающих принять участие в опросе, мнения будут учитываться в принятии окончательного решения.»
Так же вы можете отправлять ваши пожелания на электронную почту департамент транспорта и дорожного хозяйства г. Сочи dtis@sochiadm.ru, и на социальных страницах Facebook и Instagram.


И немного слов о прошедшем «круглом столе». В мероприятии приняли участие:
— представители администрации города, руководство ОГИБДД и ДПС;
— представители СМИ;
— участники общественных движений ФАР и «ПриветСочи».

Представители общественных движений в ходе заседания активно участвовали в обсуждении темы, задавали вопросы, интересные водителям, высказывали предложения по улучшению схему дорожного движения. Однако, не смотря на присутствие большого количества репортеров различных СМИ, выступления общественников не вошли не в один репортаж о мероприятии.



К большому сожалению, мы не ставили перед собой цель самостоятельно делать видеозапись, ограничились работающим диктофоном. Учитывая полученный опыт, в дальнейшем будем вынуждены самостоятельно вести видеозапись подобных мероприятий.
А пока предлагаем аудиозапись всего заседания целиком. Список хронометражных засечек с объявлением тем обсуждения прилагаются.

Внимание, файл аудиозаписи весьма объемный!



00ч 29м 40с — об отсутствии знаков, обозначающих остановочные пункты

00ч 45м 40с — об алгоритме действий при эвакуации и возврате автомобилей

00ч 58м 20с — о запрете погрузки автомобиля до составления протоколов о задержании

01ч 10м 00с — о платных парковках

01ч 28м 20с — об ограничении въезда иногороднего транспорта и перехватывающих парковках

01ч 30м 00с — о возврате владельцу автомобиля с эвакуатора в случаях, когда нет на руках
документов на автомобиль

01ч 46м 40с — о предварительном информировании граждан при изменении схемы дорожного движения и установки запрещающих знаков.

Благодарю всех, кто нашел в себе мужество дочитать текст топика до этого абзаца. Мы ждем ваших предложений и мнений о предстоящем изменении подхода к процессу эвакуации. Все ваши мнения будут рассмотрены и учтены!
 
По теме
На территории Западного округа 31 июля прошел очередной мониторинг улиц с целью выявления и уборки транспортных средств, брошенных собственниками.
Вчера начальник Департамента транспорта и дорожного хозяйства Администрации города Сочи Юрий Усачев пригласил меня осветить «реанимацию» работы служб эвакуации, которая,
Внимание! В отделении №1 введен карантин с 29.03.24 до 04.04.2024г. включительно.
ГБУЗ СКПБ №1
История моей семьи - Газета Трибуна История моей семьи В Год семьи, объявленный Владимиром Путиным, президентом России, еще раз осознаешь ценность сохранения исторической памяти о своих предках, родных и близких людях.
Газета Трибуна
Форум прошел с пользой - Газета Заря Кубани Сегодня программа Всекубанского форума приемных семей в Сочи была насыщенной.
Газета Заря Кубани